Avanza el trabajo en Ralph Wilson Park, Northland Corridor

Se están realizando trabajos para transformar el antiguo Parque LaSalle en el Parque Centenario Ralph C. Wilson en Buffalo, otro importante proyecto local que está impactando la reserva de mano de obra y materiales del Oeste de Nueva York.

Ralph Wilson Jr. Centennial Park a partir del 27 de abril de 2020.

El trabajo avanza en la costa del Parque Centenario Ralph C. Wilson Jr. en Buffalo, mientras los contratistas retiran madera flotante cerca de los condominios adyacentes, traen rocas grandes y piedras más pequeñas para reconstruir y reemplazar el muro rompeolas, dragar la costa y prepararse para construir un puente peatonal.

El trabajo, supervisado por Gilbane Building Co., es parte del esfuerzo de $110 millones para convertir el antiguo y antiguo parque LaSalle en el nuevo parque, con campos deportivos, áreas de juego, senderos para caminar, carriles para bicicletas y otras instalaciones en el lado oeste de Buffalo.

El proyecto, financiado con una subvención de la Fundación Ralph C. Wilson Jr., ha estado en etapas de planificación durante los últimos dos años.

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"Finalmente estamos en marcha", dijo Kelly Maloney, gerente senior del proyecto, a Buffalo Urban Development Corp. BUDC está supervisando el proyecto para la ciudad.

Maloney dijo que los trabajos de dragado de Bidco Marine comenzaron a fines de la semana pasada y finalizarán en las próximas dos semanas. Se están entregando piedras de tamaño mediano a grande a la costa para su instalación. Los pabellones y los equipos de juego han sido desmontados y se reutilizarán en la medida de lo posible, junto con las gradas y los carteles. Se mantienen los bordillos de granito. Se han habilitado desvíos para los usuarios del parque. Y la tierra se reutilizará en el lugar para mantener bajos los costos.

Ferguson Electric está instalando energía eléctrica temporal. Union Concrete comenzará a instalar pilotes para el puente en las próximas semanas. Y Gilbane está coordinando con CSX Rail y la Autoridad Estatal de Autopistas en el puente peatonal.

"Hay mucho trabajo en marcha", dijo Maloney.

Mientras tanto, en el Northland Corridor, también supervisado por BUDC, un equipo de arquitectos e ingenieros está trabajando en planes para cuatro pequeños proyectos como parte de la siguiente fase de desarrollo en el centro industrial ligero del East Side, que está anclado por Northland Workforce. Centro de entrenamiento.

Un diagrama que muestra los cuatro componentes principales de la reurbanización de la Fase 3 en el Corredor Northland, incluidas las renovaciones de dos edificios, la adición de dos estacionamientos y un nuevo panel solar y microrred comunitarios.

Los planes aún son preliminares y se espera que el diseño esté terminado a finales de año o principios del próximo. Los funcionarios advirtieron que podrían cambiar a medida que el proyecto avance a través de revisiones municipales y discusiones comunitarias. Las obras saldrán a licitación el próximo año y la construcción comenzará en el verano de 2024 y se completará después de 18 a 24 meses.

Una representación preliminar del frente del edificio que próximamente será renovado en 541 East Delavan Ave., como parte del Northland Corridor.

Según Aaron Schauger, director de proyecto de LaBella Associates, que lidera el equipo que incluye otras cuatro empresas, se limpiará y renovará un edificio con estructura de acero en 541 E. Delavan Ave. para crear un nuevo espacio comercial industrial ligero, con nuevo estacionamiento. e infraestructura verde de aguas pluviales en el antiguo sitio Superfund, que se extiende hacia el sur hasta Northland.

Una representación preliminar de la parte trasera del edificio que próximamente será renovado en 541 East Delavan Ave., como parte del Northland Corridor.

El edificio renovado contará con una estructura de terracota fabricada localmente en el oeste de Nueva York y amplias ventanas, así como dos muelles de carga de camiones profundos, 80 espacios de estacionamiento adicionales y más espacios verdes. Tendrá entradas desde East Delavan y desde el área de estacionamiento trasera, con plantas y divisores artísticos para proteger los muelles de carga de la vista.

Los funcionarios están apuntando a uno o dos inquilinos manufactureros para el edificio, que por ahora tiene un plano de planta abierto. "Nos estamos asegurando de tener cierta flexibilidad", dijo la vicepresidenta ejecutiva de BUDC, Rebecca Gandour.

Una representación aérea preliminar del edificio que próximamente será renovado en 541 East Delavan Ave., como parte del Northland Corridor.

También tendrá un sistema solar comunitario en la azotea, con más paneles solares montados en el terreno adyacente, para generar suficiente energía para los vecindarios residenciales circundantes, junto con un sistema de almacenamiento de baterías. Los residentes de unas 242 casas a ambos lados de Delavan desde Grider Street hasta Fillmore Avenue podrán ahorrar entre un 9% y un 24% en su factura de electricidad.

Al otro lado del sitio, se renovará una segunda parte del edificio en 612 Northland para obtener otros 10,000 pies cuadrados de espacio utilizable. La primera parte, conocida como el edificio "A", albergaba un espacio de exposición temporal para la Galería de Arte Albright-Knox durante la reconstrucción del museo de su sede principal en Elmwood Avenue.

Una representación preliminar del renovado edificio "B" en 612 Northland Ave., como parte del Northland Corridor.

La estructura del edificio se mantendrá y rehabilitará, con un camino de entrada sinuoso, así como una rampa de acceso para discapacitados.

Representaciones preliminares del renovado edificio "B" en 612 Northland Ave., como parte del Northland Corridor.

Se reemplazará un estacionamiento existente en 714 Northland, en diagonal frente al Centro de capacitación laboral, por 66 espacios de estacionamiento adicionales, con entrada desde Northland y Chelsea Place. Un segundo lote al sur, ahora vacío, proporcionará otros 45 espacios, con entrada desde Chelsea y Dutton Avenue.

Un diagrama del vecindario residencial Northland Corridor que se beneficiará del nuevo proyecto solar comunitario propuesto.

Una subestación eléctrica existente propiedad de BUDC se actualizará con nuevos equipos para proporcionar más capacidad eléctrica en el campus de Northland.

Comuníquese con Jonathan D. Epstein al (716) 849-4478 o [email protected].

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